ESPERIENZE DI MIO NONNO FRANCISCO DICHIO Figlio di Domenico Di Chio (Dichio) e Beatrice Vallarella, è nato il 14 aprile 1893 alle ore 10, all'indirizzo di Via Pendio San Lorenzo 30 nella città di Andria, provincia di Bari, regione Puglia, Italia. (Registrato in Argentina il 25 maggio 1894).
Dalla sua città natale si conosce questa storia, corrispondente all'epoca della sua nascita scritta da Pietro Petrarolo: "Confiscati i beni ecclesiastici, abolito il grande latifondo, si costituì una ricca borghesia terriera che diede impulso all'agricoltura, con coltivazioni specializzate, e un fiorente artigianato, a cui fece riscontro una espansione edilizia, anche di decoro architettonico (Palazzi Ceci, Marchio, D'Urso, Porro, ecc.); tanto, che, a differenza dei paesi viciniori, Andria non avvertì il grande doloroso esodo della emigrazione clandestina della fine dei sec. XIX verso le Americhe. Anche ai primi dei 1900, queste attività la distinsero tra i paesi della Murgia settentrionale, tanto che vide il sorgere di due floride Banche locali: la Banca d'Andria e il Piccolo Credito (divenuto poi Banca Popolare Andriese). Dopo la I e la Il guerra mondiale, la storia di Andria rientra nel quadro di quella nazionale, con tutti i risvolti politici fausti ed infausti, che segnarono da una parte le pagine drammatiche delle rivolte contadine dei 1945-46, e dall'altra un grande sviluppo nel campo agricolo, specialmente con la Riforma agraria e con la costituzione della piccola proprietà contadina, che ha incentivato anche alcune attività artigianali e industriali. Il resto è ancora cronaca e ci asteniamo dal narrarla, perché potrebbe portarci a valutazioni affrettate e parziali, che potrebbero non avere riscontro obiettivo e, per ciò stesso, valore storico". Secondo i registri del Centro Studi Migratori Latinoamericani (CEMLA), l'11 dicembre 1902, all'età di nove anni, arrivò al porto di Buenos Aires a bordo della nave "Italie" proveniente dal porto di Napoli con il padre Domenico Di Chio di professione sellaio, la madre Beatrice Vallarella, lavoratrice a giornata, e i fratelli Ricardo Benvenuto, Filomena e Giovanni.
Si stabilì nella città di Rosario e il suo primo lavoro fu in una fabbrica carrozze assieme ai suoi parenti. In quegli anni così il quotidiano La Capital descriveva l'importanza delle carrozze: “Lo sciopero dei cocchieri è arrivato a sconvolgere la vita a Rosario in tutte le sue manifestazioni, dimostrando ancora una volta il disordine prodotto dalla brusca soppressione di un benessere acquisito. Solo i tram, nel loro itinerario monotono e regolare, indicavano che qualcosa si muoveva in città. È noto che in termini di locomozione urbana, Rosario è, dopo Buenos Aires, la popolazione più abbondantemente dotata. Se la Capitale Federale viene chiamata "la città dei tram", Rosario può essere definita "la città delle carrozze", dal momento che il loro numero è tale che qui non sono più un lusso e i loro viaggi sono alla portata di tutti senza le distinzioni o le gerarchie che hanno uno stile altrove. Questo nel caso delle carrozze quadrate, perché se parliamo di individui, chi può farlo non ha la propria auto? Pomposi come siamo, questo è il primo passo che intraprendiamo sulla via dell'opulenza non appena la fortuna ci sorride per la prima lettera. Per essere ricchi, poveri o semplicemente benestanti, la carrozza è diventata indispensabile per la brava gente di Rosario che ama attraversare la città appoggiata su cuscini più o meno morbidi e trascinata da coppie di cavalli con o senza pedigree ”.
Nel volume I del libro "Rosario, dal 900 al famigerato decennio", Rafael Oscar Ielpi a pagina 244, scrive: “Casa Dicchio e Hijos, a San Martìn 1681, che lo stesso anno (1910) promuoveva i suoi light tilburys a 90 pesos, sarebbe un altro degli stabilimenti di rifornimento di carrozze a Rosario all'inizio del secolo; L'azienda sarebbe poi diventata Francisco Dicchio y Cía., A San Martín 1818, che secondo un sondaggio della Capitale su attività commerciali e marchi a Rosario, nel marzo 1917, era il produttore che costruisce e vende il maggior numero di veicoli in tutta l'Argentina, e La Rosarina, il nome dello stabilimento, diventerà sinonimo dell'oggetto in città "
Pubblicazione del quotidiano La Capital de Rosario l'8 agosto 1914, pagina 14: FCO. DICHIO Y CIA.
Fabbrica di carrozze a vapore, assortimento permanente di Tilbury, fioriere, Carri americani, Doccart, Charret, Break, Break Faeton. Articoli per produttori Ruote, letti, pali, clavette, raggi, sedili, cappe, cuscini, alberi elastici e tutti i pezzi di ricambio per carrozze. Casa Centrale: San Martín 1818 Allegato: San Martín 1153 Richiedi catalogo e prezzo Rosario de Santa Fe Nel marzo 1917, il quotidiano La Capital pubblicò che la fabbrica di Francisco Dichio era quella che produceva di più nel paese con il nome "La Rosarina". In occasione della visita alla fabbrica imbronciata di Luis Loprete nel quartiere Buenos Aires di La Boca, incontrò sua figlia, Nunzia Loprete Leonetti, nata ad Andria il 30 novembre 1896, con la quale si sposò il 7 agosto 1920 nella città di Rosario.
Nunzia
era la figlia di Luiggi Loprete e Isabella Leonetti: FOTO Francisco e Nunzia hanno avuto due figlie: Elda Beatriz Pedrina "Popy" nata il 29 giugno 1921 e Isabel Lilian "Chiche", mia madre, nata il 26 marzo 1924 all'indirizzo Calle Buenos Aires 992 nella città di Rosario. Pubblicazione del quotidiano La Capital de Rosario domenica 8 giugno 1924: DISSE VENDERE SULKYS Molto a buon mercato San Martin 1272 Rosario Pubblicazione del quotidiano La Capital de Rosario domenica 18 giugno 1937: CASA Fco. DICHIO Produttori del famoso Sulkis Richiedi cataloghi Modelli 1937 San Martin 1174 Rosario Durante il periodo 1918/1927, sulla rivista Caras y Caretas apparvero annunci per la filiale di Casa Dichio nella città di Buenos Aires con indirizzo in Callao 255, che promuovevano la vendita di sulky e tilbury. Il presente avviso corrisponde al 25 maggio 1918: Secondo il censimento storico, commerciale e industriale del 1925, in via San Martín 1272, proprietà di José Castagnino, operava l'attività di selleria e fabbrica di carrozze. "Fondato nel 1910 da Domingo Dichio, attualmente il Sig. Francisco Dichio è in tournée". Successivamente si trasferì in Calle San Martín 1174, di proprietà di Alberto Pesoa, dove nel 1926 fondò il Dichio Paint Shop (“La casa del pittore”).
Nel 1942 l'attività si trasferì all'angolo tra San Luis e Maipú, acquisendo la proprietà dal Sig. José S. Sempé. Sempre all'ultimo piano di questo edificio stabilisce il suo indirizzo privato, che fino ad allora si trovava presso la casa al 1074 di Mendoza Street.
Nel 1951 la Rosario Merchants Association ha decorato Casa Francisco Dichio in occasione del suo 25 ° anniversario. Martedì 14 luglio 1959 il quotidiano La Capital pubblicava: Uno dei suoi industriali si recherà in Europa. “Il 17 del corrente, il signor Francisco Dichio, socio amministratore della ditta Pinturería Dichio S.R.L., sarà assente in Europa. Il noto imprenditore, che sarà accompagnato dalla moglie, visiterà i principali stabilimenti legati alla produzione e vendita di quadri. Per questo il signor Dichio ha ricevuto le congratulazioni dei suoi sostenitori e amici, mostrate in una manifestazione svolta nei giorni scorsi nel suo spettacolo ". FOTO Durante il suo soggiorno in Italia, lo si vede nel bar del “Caffe Alemagna” nella città di Roma: FOTO Al momento una famosa catena di ristoranti italiana, ma, non passata, riparata o famosa Caffé Alemagna e, prima ancora, tra il 1890 e il 1955, il celebre Caffé Aragno, dove si incontravano scrittori, giornalisti, artisti e artisti. Sulla facciata del pavimento in terra c'è una pagina, in lettere di bronzo, con iscrizione ARAGNO ". Muore a Rosario il 17 giugno 1966. Sul quotidiano La Capital de Rosario è stato pubblicato domenica 19 giugno: "Nel cimitero del Salvador è stata compiuta ieri la sepoltura del signor Francisco Dichio, atto che ha dato luogo a una sincera manifestazione di lutto. Il defunto era originario dell'Italia e si era stabilito in campagna in gioventù. Ha dedicato il suo meglio sforzi e sforzi per lavorare. Stabilì la sua principale attività nel commercio. In questi ambiti, per la sua condotta corretta, si guadagnò una considerazione generale. Oltre ai suoi sentimenti generosi, che manifestava in tutti i suoi atti, godeva di solidi affetti tra i suoi rapporti che rimpiangono la sua scomparsa avvenuti a 73 anni di età ". FOTO Ho i migliori ricordi della mia infanzia da mio nonno Francisco. Gentile, amorevole, generoso, complice nelle mie buffonate. Ad ogni data nazionale, le bandiere italiana e argentina erano appese al suo balcone come simbolo di appartenenza condivisa. I sapori, i regali dei Re, i ravioli della domenica, la radio e le partite di calcio, la passione per il Rosario Central, i tour in autobus, il caffè, i film, le passeggiate, il dormire a casa, la corsa per l'azienda, le carte da gioco, anche le visite al cimitero, sono momenti in la mia vita che ancora rimane nei miei ricordi. Rosario, 20 febbraio 2021 Omaggio di suo nipote Matías Alejandro Layús Dichio
VIVENCIAS DE MI ABUELO FRANCISCO DICHIO
Hijo de Doménico Di Chio (Dichio) y Beatrice Vallarella, nació el 14 de abril de 1893 a las 10 horas, en el domicilio de Vía Pendio San Lorenzo 30 de la ciudad de Andria, provincia de Bari, región de Puglia, Italia. (anotado en Argentina con fecha 25 de mayo de 1894). Accedí a su partida de nacimiento gracias a la gestión del Patronato INCA de Rosario en el marco del Convenio de Cooperación con la Asociación Bancaria impulsado por mi amigo Salvador Finocchiaro. De su ciudad natal, se conoce esta historia, correspondiente a la época de su nacimiento escrita por Pietro Petrarolo: "Confiscati i beni ecclesiastici, abolito il grande latifondo, si costituì una ricca borghesia terriera che diede impulso all'agricoltura, con coltivazioni specializzate, e un fiorente artigianato, a cui fece riscontro una espansione edilizia, anche di decoro architettonico (Palazzi Ceci, Marchio, D'Urso, Porro, ecc.); tanto, che, a differenza dei paesi viciniori, Andria non avvertì il grande doloroso esodo della emigrazione clandestina della fine dei sec. XIX verso le Americhe. Anche ai primi dei 1900, queste attività la distinsero tra i paesi della Murgia settentrionale, tanto che vide il sorgere di due floride Banche locali: la Banca d'Andria e il Piccolo Credito (divenuto poi Banca Popolare Andriese). Dopo la I e la Il guerra mondiale, la storia di Andria rientra nel quadro di quella nazionale, con tutti i risvolti politici fausti ed infausti, che segnarono da una parte le pagine drammatiche delle rivolte contadine dei 1945-46, e dall'altra un grande sviluppo nel campo agricolo, specialmente con la Riforma agraria e con la costituzione della piccola proprietà contadina, che ha incentivato anche alcune attività artigianali e industriali. Il resto è ancora cronaca e ci asteniamo dal narrarla, perché potrebbe portarci a valutazioni affrettate e parziali, che potrebbero non avere riscontro obiettivo e, per ciò stesso, valore storico". Según consta en los registros del Centro de Estudios Migratorios Latinoamericano (CEMLA), el 11 de diciembre de 1902, con nueve años de edad, llega al puerto de Buenos Aires a bordo del buque "Italie" procedente del puerto de Nápoles junto a su padre Domenico Di Chio de profesión talabartero, su madre Beatrice Vallarella, de profesión jornalera, y sus hermanos Ricardo Benvenuto, Filomena y Giovanni. Se estableció en la ciudad de Rosario y su primer trabajo fue en una fábrica de sulkys junto a sus familiares. Durante esos años así describía el diario La Capital la importancia de los carruajes: “La huelga de cocheros ha venido a trastornar la vida rosarina en todas sus manifestaciones, demostrando una vez más el desorden que produce la supresión brusca de una comodidad adquirida. Sólo los tranvías, en su itinerario monótono y regular, indicaban que algo se movía en la ciudad. Sabido es que en materia de locomoción urbana el Rosario es, después de Buenos Aires, la población más abundantemente dotada. Si a la Capital Federal se le llama "la ciudad de los tranvías", al Rosario puede llamársele "la ciudad de los carruajes", pues es tal su número que aquí ya no son un lujo y sus viajes están al alcance de todo el mundo sin las distinciones ni jerarquías que se estilan en otras partes. Esto tratándose de los carruajes de plaza, porque si hablamos de los particulares, ¿quién apenas lo pueda no tiene coche propio? Rumbosos como somos, ese es el paso inicial que damos en el sendero de la opulencia apenas la fortuna nos sonríe su primera carta. De manera que ya seamos ricos, pobres o sencillamente acomodados, el carruaje se ha hecho indispensable para el buen pueblo rosarino que gusta de cruzar la población muellemente recostado en cojines más o menos mullidos y arrastrado por yuntas con o sin pedigrée”. En el Tomo I del libro “Rosario, del 900 a la década infame”, Rafael Oscar Ielpi en la página 244, escribe: “Casa Dicchio e Hijos, en San Martìn 1681, que el mismo año (1910) promocionaba sus tilburys livianos a 90 pesos, sería otro de los establecimientos proveedores de carruajes en el Rosario de comienzos de la centuria; la firma, pasaría a ser luego Francisco Dicchio y Cía., en San Martín 1818, que según una encuesta de La Capital sobre negocios y marcas de Rosario, en marzo de 1917, era el fabricante que construye y vende más vehículos en toda la Argentina, y La Rosarina, nombre del establecimiento, se iba a convertir en sinónimo del rubro en la ciudad.” Publicación del diario La Capital de Rosario del 8 de agosto de 1914, página 14: FCO. DICHIO Y CIA. Fábrica a vapor de carruajes, surtido permanente de Tilburys, Jardineras, Vagonetas Americanas, Doccart, Charret, Break, Break Faeton. Artículos para fabricantes Ruedas, Camas, Varas, Mazas, Rayos, Asientos, Capotes, Almohadones,Ejes Elásticos y todo artículo de repuesto para carruajes. Casa Central: San Martín 1818 Anexo: San Martín 1153 Pidan Catálogo y Precio Rosario de Santa Fe En marzo de 1917 el diario La Capital publica que la fábrica de Francisco Dichio era la que más producía en el país bajo la denominación de “La Rosarina”. Con motivo de visitar la fábrica de sulkys de Luis Loprete en el barrio porteño de la Boca, conoce a su hija, Nunzia Loprete Leonetti, nacida en Andria el 30 de noviembre de 1896, con quien contrae matrimonio el 7 de agosto de 1920 en la ciudad de Rosario. Nunzia era hija de Luiggi Loprete e Isabella Leonetti: Francisco y Nunzia tuvieron dos hijas: Elda Beatriz Pedrina “Popy” nacida el 29 de junio de 1921 e Isabel Lilian “Chiche”, mi madre, nacida el 26 de marzo de 1924 en el domicilio de calle Buenos Aires 992 de la ciudad de Rosario. Publicación del diario La Capital de Rosario del domingo 8 de junio de 1924: DICHIO VENDE SULKYS Muy baratos San Martín 1272 Rosario Publicación del diario La Capital de Rosario del domingo 18 de junio de 1937: CASA Fco. DICHIO Frabricantes de los famosos Sulkis Pidan catálogos Modelos 1937 San Martín 1174 Rosario Durante el periodo 1918/1927 aparecen en la revista Caras y Caretas publicidades de la sucursal de Casa Dichio en la ciudad de Buenos Aires con domicilio en Callao 255 promocionando la venta de sulkys y tilburys. Este aviso corresponde al 25 de mayo de 1918: Según el Censo Histórico, Comercial e Industrial de 1925, en la calle San Martín 1272, propiedad de José Castagnino, funcionaba el negocio de talabartería y fábrica de carruajes. "Fundada en 1910 por Domingo Dichio, actualmente gira el señor Francisco Dichio". Posteriormente se mudó a la calle San Martín 1174, propiedad de Alberto Pesoa, donde en 1926 funda la Pinturería Dichio (“La Casa del Pintor”). En 1942 el negocio se trasladó a la esquina de San Luis y Maipú, adquiriendo la propiedad al señor José S. Sempé. También en la planta alta de este inmueble establece su domicilio particular que estaba situado hasta entonces en la casa de calle Mendoza 1074. En 1951 la Asociación Comerciantes de Rosario condecora a la Casa Francisco Dichio en su 25º Aniversario. El día martes 14 de julio de 1959 publica el diario La Capital: Viajará a Europa un industrial de ésta. “El 17 del corriente se ausentará con destino a Europa el señor Francisco Dichio, socio gerente de la firma Pinturería Dichio S.R.L. El conocido hombre de negocios, que será acompañado por su señora esposa, visitará los principales establecimientos relacionados con la fabricación y ventas de pinturas. Con tal motivo el señor Dichio ha recibido los plácemenes de sus favorecedores y amigos, puestos de manifiesto en una demostración efectuada días pasados en su agasajo”. Durante su estadía en Italia, se lo ve en la barra del “Caffe Alemagna” de la ciudad de Roma: ”O Palazzo Marignoli abriga atualmente uma famosa cadeia italiana de restaurantes, mas, no passado, abrigou o famoso Caffé Alemagna e, antes dele, entre 1890 e 1955, do célebre Caffé Aragno, onde escritores, jornalistas, artistas e atores se reuniam. Na fachada do piso térreo ainda hoje está, em letras de bronze, a inscrição ARAGNO.” Falleció en Rosario el 17 de junio de 1966. En el diario La Capital de Rosario se publicó el día domingo 19 de junio: "En el cementerio Del Salvador se efectuó ayer el sepelio del señor Francisco Dichio, acto que dió margen a una sentida demostración de duelo. El extinto era natural de Italia y se radicó en el país en su juventud. Consagró al trabajo sus mejores esfuerzos y radicó su actividad principal en el comercio. En esas esferas, por su recto proceder, se hizo acreedor a la consideración general. Además por sus sentimientos generosos, que manifestó en todos sus actos, disfrutaba de sólidos afectos entre sus relaciones que lamentan su desaparición, acaecida a los 73 años de edad." De mi abuelo Francisco guardo los mejores recuerdos de mi infancia. Bondadoso, cariñoso, generoso, cómplice de mis travesuras. En cada fecha patria las banderas italiana y argentina colgaban de su balcón como símbolo de una pertenencia compartida. Los gustos, regalos de Reyes, los ravioles del domingo, la radio y los partidos de futbol, la pasión por Rosario Central, las vueltas en colectivo, el café, el cine, los paseos, dormir en su casa, corretear por el negocio, jugar a las cartas, también las visitas al cementerio, son momentos de mi vida que aún perduran en los recuerdos. Rosario, 20 de febrero de 2021 Homenaje de su nieto Matías Alejandro Layús Dichio